METZELER E-18H1 Medium Enduro-Mousse 18" hinten – 9253300

Metzeler E-18H1 Medium Enduro-Mousse: Pannenschutz für das 18-Zoll-Hinterrad

Das Metzeler E-18H1 Medium Mousse ersetzt den Schlauch im hinteren Offroad-Reifen. Die zellige Gummistruktur verhindert klassische Schlauchschäden durch Einklemmen oder Durchstiche und unterstützt den Reifen gleichmäßig auf Sonderprüfungen, in technischen Auffahrten und an langen Enduro-Tagen. Die Medium-Ausführung bietet einen ausgewogenen Kompromiss aus Stabilität, Traktion und Präzision.

Die Bezeichnung erklärt den Einsatz: E steht für Enduro, 18 für den Felgendurchmesser, H1 für Querschnitt und Form und Medium für die Härte. Neu und korrekt montiert vermittelt das Mousse ungefähr das Fahrgefühl eines Luftdrucks von 0,7 bar ± 0,1. Dieser Wert ist ein Richtwert; Reifenaufbau, Temperatur, Verschleiß und Fahrwerksabstimmung beeinflussen das tatsächliche Gefühl.

Passende Reifengrößen

Vorteile des Metzeler Medium Mousse

• Fahren ohne Schlauch: kein Luftdruckverlust und keine schlauchbedingten Quetsch- oder Stichschäden.
• Konstante Unterstützung: der Einsatz stabilisiert den Reifen auch nach einem Schlag oder einer Beschädigung der Karkasse.
• Medium-Abstimmung: mehr Halt als eine Soft-Ausführung, passend für klassisches Enduro, schnelle Prüfungen und wechselnde Böden.
• Vielseitige Hinterradgröße: eine Referenz deckt mehrere gängige 18-Zoll-Enduro-Reifen ab.
• Montagefertiges Set: 60 g Metzeler-Mousse-Gel werden mitgeliefert.

Montage und Pflege

Für die Montage werden geeignete Montiereisen, ein einwandfreier Reifenhalter und ausreichend Schmiergel benötigt. Verteilen Sie das mitgelieferte Metzeler-Montagegel gleichmäßig auf dem Mousse und an der gesamten Reifeninnenseite, ohne die Reifenwülste zu benetzen. Eine vollständige Schmierung reduziert Reibung und Wärme, erleichtert die Montage und verlängert die Lebensdauer.

Prüfen Sie nach der ersten Montage das Fahrverhalten und passen Sie bei Bedarf das Fahrwerk an. Ein neues Mousse kann Abstützung und Rückfederung gegenüber einem Schlauch verändern. Reifen und Mousse sollten regelmäßig demontiert werden, um Schmierung, Verformungen, Schnitte und trockene Stellen zu kontrollieren. Vermeiden Sie starke Hitze, lange Lagerung im montierten Reifen und schnelle Straßenetappen.

Lieferumfang

• 1 Metzeler E-18H1 Medium Hinterrad-Mousse;
• 1 Tube Metzeler-Montagegel, 60 g.

Häufige Fragen

Passt das Mousse in einen Reifen 140/80-18?
Ja. 140/80-18 ist die von Metzeler primär angegebene Größe. In der technischen Metzeler-Dokumentation 2026 werden außerdem 120/100-18 und 130/90-18 genannt.

Muss der Reifen noch aufgepumpt werden?
Nein. Das Mousse ersetzt den Schlauch vollständig und besitzt kein Ventil. Neu und korrekt montiert entspricht das Fahrgefühl ungefähr 0,7 bar ± 0,1.

Ist die Nutzung auf öffentlichen Straßen erlaubt?
Nein. NHS bedeutet „Not for Highway Service“. Das Produkt ist ausschließlich für Offroad- und Wettbewerbseinsatz vorgesehen.

Ist Montagegel zwingend notwendig?
Ja. Vollständige und regelmäßige Schmierung ist entscheidend, um Wärme und vorzeitigen Verschleiß zu begrenzen. Verwenden Sie das mitgelieferte Gel und kontrollieren Sie die Schmierung regelmäßig.

RAW Motorsports empfiehlt: Für die bestmögliche Abstimmung von Karkasse und Innenvolumen sollte ein Metzeler-Offroad-Reifen in einer der freigegebenen Größen verwendet und das Mousse von einer erfahrenen Werkstatt montiert werden.