RIEJU MR Racing 300i 2026 – l’enduro 2 temps à injection conçue pour la performance
La RIEJU MR Racing 300i 2026 est une enduro moderne, puissante et précise, destinée aux pilotes qui recherchent une moto efficace sur les chemins techniques comme dans les spéciales rapides. Son nouveau monocylindre 2 temps de 298 cm³ utilise l’injection électronique TFI avec deux injecteurs Bosch dédiés aux bas et hauts régimes. Il conserve le caractère immédiat d’un moteur 2 temps tout en offrant une alimentation régulière, une consommation maîtrisée et un contrôle précis du couple.
Trois modes pour adapter la puissance au terrain
La MR Racing 300i dispose de série de trois cartographies moteur. Le mode Race délivre les performances maximales, le mode Forest équilibre puissance et motricité pour les sorties variées, tandis que le mode Wet adoucit la réponse lorsque l’adhérence devient précaire. La valve d’échappement électronique ajuste automatiquement son ouverture selon le régime et la position de l’accélérateur. L’arbre d’équilibrage contrarotatif limite les vibrations et l’embrayage à diaphragme réduit l’effort au levier dans les passages exigeants.
Équipement principal de la RIEJU MR Racing 300i 2026
• Moteur monocylindre 2 temps TFI de 298 cm³, refroidi par liquide
• Injection électronique avec deux injecteurs Bosch
• Trois cartographies : Race, Forest et Wet
• Démarreur électrique intégré et boîte de vitesses à 6 rapports
• Admission VForce 4 et échappement RIEJU Power Racing by OXA
• Cadre central en chrome-molybdène et sous-cadre amovible en aluminium
• Fourche KYB AOS de 48 mm à cartouche fermée et traitement DLC
• Amortisseur KYB entièrement réglable avec système de biellettes progressif
• Débattements : 300 mm à l’avant et 310 mm à l’arrière
• Freins Nissin avec disques Galfer de 260 mm et 220 mm
• Jantes Excel 21/18 pouces et pneus Mitas Terraforce
• Hauteur de selle : 949 mm
• Réservoir : 9,8 litres
• Poids à vide annoncé : 102,6 kg
• Ventilateur électrique et batterie lithium
Une 300i prête pour l’enduro engagé
Son châssis précis, ses suspensions haut de gamme et sa motricité permettent d’affronter les franchissements, les sous-bois, les terrains dégradés et les longues sorties avec un excellent niveau de contrôle. Les caractéristiques sont établies à partir de la fiche officielle RIEJU MY26 consultée en août 2026 ; l’équipement définitif et l’homologation de la moto livrée sont confirmés lors du devis.
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